公交车经过口 信号灯优先放行2011年3月9日线圈车辆检测器
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公交车经过口 信号灯优先放行2011年3月9日线圈车辆检测器，本报讯昨日，交管部门暗示，本市12条大街、265个口对70余条公交线实施公交优先法子，两千余辆公交车安装有旌旗灯号监测设备，公交车在颠末口时享受旌旗灯号灯优先放行的“”，安装后抢行较多 济南红绿灯暂不宜增加倒计时？线圈车辆检测器。使其口通行率提高了15%。在未来5年内，这种公交优先的口将增添500个。
线圈车辆检测器据市交管局科技信息通信处处长邹平介绍，口公交优先从2008年起头试点，微波车检器那时仅有一百多个口安装了检测器。交管部门在公交车的前挡风玻璃上贴了一块巴掌巨细的卡片，用来发射旌旗灯号。同时在口旌旗灯号灯下有一个黑盒子，这个是领受装配。当公交车行驶至口100至150米的规模内，领受器会自动识别，同时将旌旗灯号传输给节制旌旗灯号灯的电脑。若是当前公交车标的目标是绿灯，电脑会适当耽误几秒绿灯的放行时候，公交车顺遂经由过程口。若是当前是红灯状况，当检测到公交车后也会适当削减红灯时候。据领会，这一系统已在中关村大街、两广、安然大街、向阳、安立、南中轴线等12条车流量大的大街、联络线上的200多个口，实施了公交优先视频车辆检测器选择，涉及公交线70余条，公交车的口通行率与准点率大大提高。
公交优先并不是说见到公交车就无休止放行，不克不及整个网环形线圈车辆检测器供应停车场管理系统-单通道电感线圈车辆检测器-道闸，也就是说不会因为公交车优先，就将此外标的目标的口一向维持红灯、造成网瘫痪。在安装有公交车检测器的口，面下同时埋有地感线圈，以检测社会车辆的流量。按照“十二五”规划，本市将继续扩大实施公交优先段的规模和规模，5年内将再增400个公交优先口。